今天给各位分享控制器上开锁线是什么的知识,其中也会对电控锁用什么线进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧! >控制器的各个线,怎么分别...
今天给各位分享控制器上开锁线是什么的知识,其中也会对电控锁用什么线进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
①首先要认识的电源线,接线也是第一个接。黑色接电池负极,红色接电池正极,细红叫电门锁线。
电门锁线接法:车钥匙插的地方就是电门锁,从电池正极拉一条线到车头,经过电门锁,在到控制器的电门锁线。
②接下来认识电机线,黄绿蓝叫粗线,叫电机相线,旁边插头叫电机霍尔。对应颜色接到电机线即可
③接着认识:转把线、三速线(变档)。
我们需要记住转把线的颜色,十有八九转把线的颜色都是红(+5v)绿(信号线)黑(负极)。偶尔信号线可能是灰色,正极是粉色。
一般更换的控制器基本都是三速变档,颜色没有规律不用记,通常中间是负极(黑色),两边是+5v线。
记住:控制器上通常只有两个这样的插头,很容易找
④认识学习线,原装控制器没有。
本来接好上面的线电机就能转了。但是也有例外,电机可能反转,抖动,转速异常。这个需要调相,就是把电机线位置调一调,不完全按颜色接。这时候学习的好处就显现了,对接3-5s,就可以自己动匹配,爽不爽。
⑤开始接仪表线了
一般控制器只有一个,而我这个有两根。蓝色是相线测试,其实就是连接的电机线其中一根,电压从0-20+v上升,仪表速度也就跟着变快;另一跟是一线通,测量电压没有大变化,需要仪表支持
⑥记住报警器电源插头,它是电池正负极,决不能乱碰、短接。反正基本上就是这样一个组合
⑦倒档,刹车信号线
记住,一般倒档、低刹信号线是两根线的,上一条是为了让你们别认错到报警器电源插头。你拿一个螺丝批触碰两条线就知道了,倒车的就是倒车插头,没反应的就是断电低刹线。
高刹是一根,接到12v,电动车就不走。
最后,控制器品牌繁多,但是大体功能线是一样的,一般都有标签,印字。对于原装控制器不知道的,无法测试的,就不用管它
正负极:2 根,粗红、粗黑,正负极都在同一个插头上,细红是锁线。
电机线:3根,粗黄、粗绿、粗蓝。
霍尔线:5根,红、黑、黄、绿、蓝(细)。
区分如下:
一般按键三速插头和电机霍尔插头一样 一排三根线,一排两根线 两线排里有一根线是公共线也就是负极线。
另一根是控制线,三线排是三档显示线。用万用表先找出公共线 再找带正电压的一根就是显示线,分出来后,这两根线接上发光二极管或把显示线接在液晶仪表的显示档位上分出来后,用剩余三根分别和公共线短接一下。